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本期老柳带着单反去看的车是南京鼎旺的2010款奔驰E260 CGI敞篷版
不可否认,敞篷车一定是年轻人的偏爱,作为一款德系高端品牌,动力调教是优势所在。作为一款敞篷车,不仅要有拉风的外观,更重要是操控性,发动机与变速箱的快速相应,方向盘指哪儿打哪儿。
作为一款后驱车,即使没有学过漂移,当你急加速,猛打方向,轮胎会发出尖叫,车尾会出现漂移的启蒙动作。这就是后驱敞篷的魅力。
奔驰E级车只有软顶敞篷,SLK、SL是硬顶敞篷。
CGI的意思就是缸内直喷。
排量1.8
浅内饰搭配E级商务气质。
神奇的座椅颈部空调出风口,典型的为年轻人设计
每次看车我都会拍一下挡杆和脚踏板,可以从其磨损来看一辆二手车的使用年限。
本车2010款表显9.2万公里,外形板正。价格喜人。车在南京。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
国产的是E260L,是四门的轿车,就是加长版的,进口的E260四门轿车是标准轴距版的,不过早就没卖的了,通俗的讲就是国产的更长,发动都是1.8升带涡轮增压,输出功率也一样
现在外面有卖的进口的E260只有两门的轿跑车了,分软顶敞篷的和硬顶的,发动机都一样
不是
驰e260进口属于进口车。并不是每家都有授权。
敞篷车是指带有折叠式可开启车顶的轿车。敞篷车按照车顶的结构可以分成硬顶车和软顶车。大部分的敞篷车则既有敞篷型,也有一般固定顶款型。有的敞篷车则是由受欢迎的轿车款式,附带发展出来的,比如大众甲壳虫的敞篷款。大部分的敞篷车都是两门式的,四门款式较为少见。
1.个人觉得这款奔驰e260敞篷感觉很好开:1。
2.奔驰E260轿车的车身尺寸为5021\/1854\/1487mm,与E级运动轿车一致,但与现款E级略有不同。
3.新车轴距依然是3014mm,从车身侧面看,尾部延伸非常明显。
4.但是,我想我们会更多的被丰富多变的车身线条所吸引,而不是刻意去观察它的车身长度;2.在奔驰E260的叉形LED转向灯下,可以看到360全息影像的摄像头。
5.结合隐藏在前格栅和后备箱盖的另外两个摄像头,驾驶者坐在车内可以实时查看车身周围的情况。
6.虽然这不是新配置,但这是第一次出现在奔驰E级上;3.奔驰E260轿车尾部变化不多。轿车的设计与运动型轿车基本一致,采用LED尾灯,更具运动感的嵌入式尾排。
7.熏黑的双色尾灯即使不亮也很好看。而且LED灯开始工作后,分明的尾灯视觉效果更好。
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